Укрзализныця построила путь в зону отчуждения ЧАЭС
Укрзализныця завершила реконструкцию пути между станциями Вильча и Янов, соединяющий зону отчуждения Чернобыльской атомной электростанции с основной железнодорожной сетью. Сейчас ведутся подготовительные работы к запуску первого тестового поезда. Об этом сообщил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик.
По словам руководителя компании, все работы были выполнены в рекордные сроки.
«В июне мы выиграли тендер и подписали соглашение с Энергоатомом на реконструкцию указанного участка. Мы понимали важность проекта для страны, поэтому все работы были выполнены в рекордные сроки - за один месяц. Благодаря усилиям железнодорожников уже в ближайшее время начнет работу первое централизованное хранилище отработанного ядерного топлива», - отметил Иван Юрик.
В частности, в ходе реконструкции участка было заменено железнодорожное полотно в соответствии с проектом и реконструировано пути в объеме 24,56 км, средним ремонтом обновлено 4,3 км.
При выполнении работ было задействовано 95 железнодорожников филиала «Центр по строительству и ремонту пути» АО «Укрзализныця» и необходимая путевая техника. Отметим, что филиал «Центр по строительству и ремонту пути» АО «Укрзализныця» - это единственное предприятие в Украине, которое имеет мощности для осуществления таких видов ремонтно-путевых работ.
Все работы на участке выполнялись в соответствии с Правилами радиационной безопасности при проведении работ в зоне отчуждения и зоне безусловного (обязательного) отселения, утвержденных приказом МЗ Украины от 04.04.2008 №179 / 276.
Уже в ближайшее время туда будут доставлять отработанное ядерное топливо из трех атомных электростанций: Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской. Оно будет сохраняться там в течение следующих ста лет.
Реконструированный участок будет представлен СМИ на следующей неделе.
Напомним, 3 февраля 2021 Кабинет Министров Украины Распоряжением №91-р передал железнодорожный путь «Вильча - Янов» (зона отчуждения, Иванковский район Киевской области) на баланс НАЭК «Энергоатом».
«В июне мы выиграли тендер и подписали соглашение с Энергоатомом на реконструкцию указанного участка. Мы понимали важность проекта для страны, поэтому все работы были выполнены в рекордные сроки - за один месяц. Благодаря усилиям железнодорожников уже в ближайшее время начнет работу первое централизованное хранилище отработанного ядерного топлива», - отметил Иван Юрик.
В частности, в ходе реконструкции участка было заменено железнодорожное полотно в соответствии с проектом и реконструировано пути в объеме 24,56 км, средним ремонтом обновлено 4,3 км.
При выполнении работ было задействовано 95 железнодорожников филиала «Центр по строительству и ремонту пути» АО «Укрзализныця» и необходимая путевая техника. Отметим, что филиал «Центр по строительству и ремонту пути» АО «Укрзализныця» - это единственное предприятие в Украине, которое имеет мощности для осуществления таких видов ремонтно-путевых работ.
Все работы на участке выполнялись в соответствии с Правилами радиационной безопасности при проведении работ в зоне отчуждения и зоне безусловного (обязательного) отселения, утвержденных приказом МЗ Украины от 04.04.2008 №179 / 276.
Уже в ближайшее время туда будут доставлять отработанное ядерное топливо из трех атомных электростанций: Ровенской, Хмельницкой и Южно-Украинской. Оно будет сохраняться там в течение следующих ста лет.
Реконструированный участок будет представлен СМИ на следующей неделе.
Напомним, 3 февраля 2021 Кабинет Министров Украины Распоряжением №91-р передал железнодорожный путь «Вильча - Янов» (зона отчуждения, Иванковский район Киевской области) на баланс НАЭК «Энергоатом».